Koniec „wąskiego gardła" między Otwockiem a Pilawą

Od jutra (13 grudnia) pociągi pojadą po dwóch torach z Otwocka do Pilawy.

Oznacza to, że linia kolejowa Warszawa - Lublin będzie już na całej długości dwutorowa, co znacznie usprawni możliwości kursowania pociągów regionalnych i dalekobieżnych.

Odcinek między Otwockiem a Pilawą ma  25 km. Przejazd najszybszym pociągiem zajmie 17 minut. Na stacjach Otwock, Celestynów i Pilawa zamontowano 93 rozjazdów. Rozwieszona jest nowa sieć trakcyjna. Zbudowano i zmodernizowano 26 obiektów inżynieryjnych, m.in. mosty i wiadukty.

Zasadnicze prace na odcinku Otwock – Pilawa zakończą się planowo w II kwartale 2021 roku. Po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Inwestycja za ponad 3,5, mld zł współfinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ.

(za PLK)