Siodełko rowerowe: jak wybrać wygodny model?

Bez dobrze dopasowanego siodełka rowerowego nie może być mowy o wygodnej jeździe rowerem, zwłaszcza długodystansowej. Jak wybrać odpowiednie dla siebie, gdy na rynku istnieje tak wiele modeli? Siodełko rowerowe spełnia swoją funkcję najlepiej, gdy jest dostosowane do rodzaju roweru i stylu jazdy rowerzysty. W tym artykule znajdują się podpowiedzi ułatwiające zakup optymalnego modelu. Miłej lektury!

Podział siodełek rowerowych

Kategoryzacji siodełek rowerowych można dokonać ze względu na płeć i przeznaczenie tego elementu jednośladu. Pierwszy rodzaj podziału siodełek bierze się z oczywistych różnic anatomicznych między płciami. Siodełko rowerowe dla mężczyzny będzie inaczej wyprofilowane niż to, które zostało zaprojektowane dla kobiety czy dziecka.

Męskie siodełka rowerowe mają charakterystyczne wcięcie anatomiczne na wierzchniej stronie. Pojawia się tam w celu poprawy wentylacji i ukrwienia krocza. Wiele siodełek nie ma tego wgłębienia, jednak ukształtowanie ich skorupy sprawia, że wentylacja pozostaje na optymalnym poziomie. Z kolei siodełka dla kobiet są szersze niż męskie, by zapewnić odpowiednie oparcie szerzej rozstawionym kobiecym wyrostkom kostnym na miednicy.

Należy więc sprawdzać, czy aby na pewno wybrany model siodełka jest odpowiedni dla danej osoby, by uniknąć późniejszej niewygody. Kolejnym sposobem kategoryzowania siodełek rowerowych jest podział ze względu na przeznaczenie. Prócz damskich, męskich i dziecięcych na rynku istnieją także siodełka do jazdy górskiej, miejskiej czy turystycznej.

Inne wyzwania stawia przed kolarzem trudny górski szlak, inne zaś niezwykle długa miejska trasa. Producenci rowerów zaczęli więc tworzyć siodełka zdolne do minimalizowania ewentualnej niewygodny na określonym typie terenu i to właśnie z tego powodu na rynku jest tak wiele rodzajów tego typu osprzętu rowerowego. Należy więc przyjrzeć się bliżej poszczególnym rodzajom siodełek i określić, który rodzaj odpowiada potrzebom danego rowerzysty.

Ostatni sposób podziału siodełek wynika z tworzywa, z którego zostało wykonane. Na rynku są dostępne wersje żelowe (premium) i piankowe (standard) siodełek rowerowych, ale to te pierwsze są bardziej wygodne od drugich.

Siodełko rowerowe: miejskie, szosowe, górskie…

Ile rodzajów tras, tyle rodzajów siodełek. Warto dopasowywać siodełko do typu roweru, którym jeździ dana osoba, aby lepiej współpracowało w określonej przestrzeni. To oczywiście nie oznacza, że jazda na przykładowym siodełku miejskim nie będzie możliwa poza obszarami zurbanizowanymi. Jednakże wybór optymalnego rozwiązania zaowocuje zwiększonym poziomem komfortu, przede wszystkim na wyboistych lub długotrwałych trasach.

Siodełko rowerowe miejskie i crossowe

Najwygodniejszy rodzaj siodełek rowerowych. Zostały zaprojektowane z myślą o rowerzystach poruszających się po miejskim asfalcie. Kolarz na miejskim jednośladzie przyjmuje pozycję wyprostowaną, więc siodełko, które go podtrzymuje, musi być szerokie.

Takimi są właśnie siodełka rowerowe miejskie swoim rozmiarem i szerokością przypominające nieco siedzisko krzesła. Obydwa pośladki znajdują na nim pełne lub niemal pełne podparcie, dzięki czemu nawet długotrwała jazda nie powinna mocno ich męczyć.

Siodełka crossowe są bardzo podobne w budowie do miejskich. Różnica polega na tym, że w ich przypadku można przyjąć bardziej pochyloną do przodu pozycję. Kąt nachylenia może wynieść nawet do 60 stopni.

Siodełko górskie (MTB)

Siodełko tego typu musi być ukształtowane w taki sposób, aby umożliwiać przyjmowanie bardzo różnych pozycji za kierownicą podczas szybkich zjazdów i wymagających wjazdów. Górskie siodełko powinno też mieć odpowiednią długość, by rowerzysta mógł przyjmować również niskie pozycje.

Jeśli chodzi o kolarstwo grawitacyjne, to tam siodełka są bardzo małe i stosunkowo płaskie. Najprostszy model stosuje się z tego względu, że ten typ kolarstwa nie zakłada zbyt częstego siedzenia na siodełku. Nie musi więc być ono mocno rozbudowane.

Siodełko trekkingowe

Turystyka rowerowa jest formą aktywności, która niewątpliwie wymaga od rowerzysty wytrzymałości. Piękne widoki na trasie mogą przestać takimi być, jeśli siodełko nie będzie dostosowane do długotrwałej jazdy w zmiennym terenie.

Takie są właśnie siodełka trekkingowe. Bardzo wygodne, o odpowiednim stopniu twardości nie powodują bolesnych otarć, nawet podczas przemierzania kilkudziesięciokilometrowych tras. Wiele modeli jest także projektowanych w taki sposób, aby amortyzować delikatne lub średniomocne wstrząsy.

Siodełko trekkingowe powinno być jednak przede wszystkim dostosowane do użytkownika. Należy więc zwracać szczególną uwagę na szerokość siodełka, która powinna być odpowiednia do rozstawu kości kulszowych danego rowerzysty.

Siodełka szosowe

Ta grupa siodełek należy do najbardziej zróżnicowanych. Siodełka rowerowe szosowe powinny być tak ściśle dopasowane zarówno do pokonywanej trasy, jak i rowerzysty, jak to tylko możliwe.

Na rynku dostępne są więc modele tylko do szosowej jazy (profesjonalne i amatorskie), a także gravelowe czy endurance, ale wszystkie są podobne. Charakteryzują się niską masą, są dostosowane do pochylonej sylwetki i umożliwiają przyjmowanie wygodnych pozycji tak w górnym, jak i w górnym chwycie.

Od wyboru odpowiedniego siodełka zależy komfort jazdy rowerzysty i jego efektywność na trasie. Ma to znaczenie bez względu na doświadczenie kolarza, poziom jego wytrenowania, rodzaju roweru, którym jeździ czy trasy, którą przemierza. Warto więc zapoznać się dokładnie z rodzajami siodełek dostępnymi na rynku i wybrać optymalne dla siebie!