Dlaczego warto wymienić wycieraczki po zimie?

Zima to najtrudniejszy okres dla kierowcy oraz samochodu: amortyzatorów, lakieru i wycieraczek samochodowych. Dobre amortyzatory mogą przetrwać zimę, jeśli kierowca uważa, w co wjeżdża. Lakier może odnieść tylko pewne „obrażenia”, jeśli kierowca traktuje go brutalnie ostrą skrobaczką. Ale wycieraczki samochodowe niemal zawsze wymagają wymiany po zimie. Dlaczego?

Wycieraczki samochodowe są w trakcie zimy poddane wyjątkowej presji. Spróbujmy wymienić wszystkie czynniki, które wpływają na zużycie wycieraczek w trakcie sezonu zimowego.

Dlaczego wycieraczki wymagają wymiany po zimie?

Oto najczęstsze powody.

• W trakcie zimy wycieraczki pracują znacznie częściej, niż w trakcie ciepłych miesięcy. Dlaczego? Na skutek dużej ilości opadów. W ostatnich latach mamy bardzo mokre zimy, które są przede wszystkim deszczowe. Często zdarzają się też opady mokrego śniegu.

• Pióra wycieraczek niszczą się najbardziej wtedy, gdy wycieraczki są używane do usuwania zamarzniętego lodu i przymarzniętego śniegu z powierzchni szyby. Niektórym kierowcom nie chce się usuwać śniegu i lodu z przedniej i tylnej szyby, za pomocą skrobaczki albo odmrażacza szyb. Wsiadają, włączają ogrzewanie przedniej i tylnej szyby na pełną moc i uruchamiają wycieraczki. Pióra niszczą się od skrobania po lodzie. Dodatkowo silnik wycieraczek może się uszkodzić, na skutek bardzo silnych oporów, przy usuwaniu dużych ilości śniegu.

• Kierowca, który używa odmrażacza szyb powinien pamiętać o tym, że odmrażacz może nie być w stanie usunąć całego lodu z szyby. Niekiedy trzeba użyć skrobaczki, żeby usunąć najbardziej twardy lód. Spryskanie szyby odmrażaczem i chwilę później uruchomienie wycieraczek samochodowych, aby oczyściły szybę, to zły pomysł.

• Po opadach marznącego deszczu wycieraczki mogą przymarznąć do szyb. Trzeba je uwolnić w odpowiedni sposób, delikatnie. Należy użyć do tego odmrażacza do szyb. Jeśli jednak kierowca uruchomi przymarznięte wycieraczki, albo spróbuje je ręcznie odrywać od szyby - zapewne dojdzie do uszkodzenia delikatnych piór wycieraczek. I to nie tylko na przedniej, ale i na tylnej szybie.

• W trakcie zimy, w niskich temperaturach, guma z której zbudowane są pióra, twardnieje. Przez to pióra wycieraczek mogą się wykruszać, gdy spotkają się z zamarzniętym lodem. Twardnienie gumy powoduje też dokuczliwe hałasowanie wycieraczek, które trą o szyby.

• We wszystkich powyższych przypadkach wymieniliśmy tylko uszkodzenia piór. Ale musimy pamiętać, że na skutek kontaktu z lodem, przymarzniętym do szyby, może dojść również do uszkodzenia szyny sprężynującej. To cieniutki element z metalu, który odpowiada za docisk pióra wycieraczki samochodowej do szyby. Kiedy wycieraczka kilkakrotnie "przejedzie" po zamarzniętym lodzie, może dojść do odkształcenia szyny sprężynującej. Na skutek tego pióro wycieraczki nie będzie odpowiednio dociskane do szyby. Skuteczność czyszczenia szyby bardzo się zmniejszy.

Nie ma się co oszukiwać - żadne wycieraczki nie przetrwają zimy

Najtańsze, często bezmarkowe, albo tzw. marketowe wycieraczki (produkowane pod markami własnymi sklepów), nie przetrwają połowy zimy. Większość z nich będzie też mocno hałasować w trakcie pracy, gdy stwardnieje ich guma. Żeby zapewnić sobie odpowiednią widoczność, kierowca będzie musiał wymienić wycieraczki już w trakcie zimy, a nie po niej. Drogie wycieraczki natomiast, mimo swojej ceny nie są zazwyczaj na tyle wyjątkowe, aby po zimie nadal zachowały pełną sprawność.

Dlatego najbardziej opłacalne jest kupowanie wycieraczek ze średniej półki cenowej, produkowanych w Polsce. Są trwałe i zapewniają efektywność pracy do tych najdroższych, a kosztują wyraźnie mniej.

Przykładem może być firma Oximo, będąca znanym producentem wycieraczek. To polska marka, która ma w ofercie ponad 400 referencji  (czyli wycieraczek o wymiarach fabrycznych, dostosowanych idealnie do określonych modeli aut). Od początku istnienia, Oximo postawiło na jakość i trwałość swoich produktów, które są tez stale kontrolowane pod względem jakości. Firma wprowadza też innowacje, np. pokrywanie piór silikonem i teflonem.

O czym warto pamiętać przed zimą?

Przede wszystkim należy pamiętać o tym, żeby nie stosować żadnych działań siłowych wobec wycieraczek. Warto je też chronić przed przymarzaniem. Stosowanie pokrowców na auto, podkładanie czegoś pod wycieraczki, unoszenie ich, trzymanie auta w garażu - to zapobiega przymarzaniu i znacząco przedłuża okres eksploatacji wycieraczek samochodowych. Jeśli wycieraczki przymarzną - trzeba je uwolnić za pomocą odmrażacza do szyb lub włączyć ogrzewanie przedniej szyby w aucie (nawiew bądź elektryczne podgrzewanie).