Siedleckie dworce kolejowe

Prezentujemy historię siedleckich dworców kolejowych.

W ostatnich dniach duże zainteresowanie mieszkańców Siedlec wzbudziły informacje o planowanym remoncie dworca kolejowego. Wiemy już, jak będzie wyglądał w niedalekiej przyszłości. Dziś przenieśmy się na chwilę do jego historii…

Rozwój sieci kolejowej na południowym Podlasiu zaczyna się od 1866 roku, kiedy to uruchomiono drugie szerokotorowe połączenie kolejowe Królestwa Polskiego z Cesarstwem, zwane Drogą Żelazną „Warszawsko-Terespolską”. Pierwszy siedlecki dworzec wybudowano w latach 1866-1867. Jego projektantem był znany warszawski architekt Alfons Kropiwnicki.

Siedlce miały dużo szczęścia, gdyż dworzec i inne obiekty kolejowe zbudowano w ich granicach, wprawdzie przy krańcu miasta, ale jeszcze na jego terenie. Był to ewenement, bo obiekty kolejowe budowano wtedy zazwyczaj w oddaleniu od miast, tłumacząc to między innymi względami wojskowymi (tajemnica przewozów). Pominięto np. Łomżę - stolicę guberni, a inne miasta np.: Ostrołęka, Siemiatycze, Augustów znalazły się w odległości kilku kilometrów od swoich stacji kolejowych.

Murowany budynek dworca kolejowego w Siedlcach wybudowano jako jednopiętrowy.