Jak podaje portal gazeta.pl Polimex-Mostostal zapowiada, że do końca roku przejezdne będą budowane przez firmę odcinki autostrad A1 i A4.
Od 31 października na odcinku obwodnicy Mińska Mazowieckiego, która jest częścią A2, obowiązuje system opłat viaTOLL. Obowiązkowe opłaty za przejazd wnoszą na razie tylko kierowcy samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.
Jak podaje na swojej stronie poseł Czesław Mroczek, 31 sierpnia br. nastąpi oficjalne otwarcie długo wyczekiwanej obwodnicy Mińska Mazowieckiego.
Ponad dwa tygodnie temu, 29 lipca 2012 roku minął termin oddania do użytku obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Do uroczystej fety powodów nie było, bo... trwają negocjacje dotyczące przedłużenia terminu wykonania trasy prowadzone przez zamawiającego (Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad) z głównym wykonawcą.
W Garwolinie martwią się, że przejazd obwodnicą wokół miasta będzie płatny. W Mińsku są o to spokojni. Tymczasem powinno być odwrotnie, bo najprawdopodobniej za przejazd obwodnicą Garwolina opłaty nie będą pobierane, ale tą wokół Mińska – tak.
Dziś o godz. 16 w Sali Widowiskowej "Podlasie" w Siedlcach odbędzie się rozprawa administracyjna dotycząca przebiegu autostrady A2 przez nasz teren.
Walczymy o budowę odcinka A2 Warszawa – Mińsk - Siedlce.
Każda znacząca inwestycja drogowa ma swój kamień milowy. W którym punkcie budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jako zamawiający, wyznaczyła ten kamień?
Dziś drogowcy podpiszą umowę na budowę 20-kilometrowej obwodnicy Mińśka Mazowieckiego - podaje "Gazeta Stołeczna".
Ośmiu mężczyzn w dobrych garniturach z lśniącymi nowością szpadlami w rękach. Od ministra przez wojewodę, posła, burmistrza, starostę do dyrektora, każdy wbijał swój szpadel w twardą ziemię w Arynowie, symbolicznie rozpoczynając tak wyczekiwane prace przy budowie obwodnicy Mińska Mazowieckiego. Każdy ze szpadli miał pamiątkową zawieszkę, ale co konkretnie było na niej napisane, tego przejęty atmosferą poseł Czesław Mroczek nie sprawdził. Ale to zrobi, bo swój szpadel postawił na honorowym miejscu w mińskim biurze poselskim. Ilu z tych panów, którzy z taką gracją kopali ziemię, będzie tu za 3 lata, kiedy prace zostaną zakończone i przyjdzie czas na uroczyste przecinanie wstęgi podczas otwarcia obwodnicy? Zobaczymy 29 lipca 2012 roku, bo na ten dzień przewidziano zakończenie inwestycji.
Budować, nie budować? Takie pytanie zadaje sobie wiele osób, które kupiły działki na terenie gminy Skórzec. Wiadomo, że niepewność jest najgorsza. A oni trwają w niej od wielu miesięcy. Ciągle bowiem nie wiedzą, którędy będzie przebiegała autostrada. To, że przetnie ona gminę, nie ulega wątpliwości. Otatecznie trasa tej wiekopomnej inwestycji ciągle jednak, przynajmniej dla szarych obywateli, pozostaje niewiadomą.
Z jednej strony niby wszyscy czekają na nią z utęsknieniem, ale z drugiej samorządy czynią wiele, aby autostrada nie przebiegała przez ich teren. Bo oznacza to szereg komplikacji. Dla lokalnej komunikacji autostrada to prawdziwa zmora. A jeśli dodatkowo oznacza konieczność wyburzenia domów i gospodarstw, to protest lokalnej społeczności gotowy. I trudno się temu dziwić, bo koszula bliższa ciału.